英国国防部近来表明，皇家水兵主力战舰中，仅两艘45型驱逐舰可以投入到正常的运用中。在“全球英国”战略设想下，英国近年来企图经过海外军事布置“逾越欧洲”，在更宽广的全球层面拓宽影响。鉴于水兵舰队现状，其全球战略恐将沦为空想。

　　现在英国水兵驱逐舰和护卫舰总数为14艘，规划创前史新低。其间，6艘45型驱逐舰中的4艘正在朴茨茅斯修理厂做改造；8艘23型护卫舰中，只要6艘可以履行使命。英国国防特别委员会成员马丁就此表明：“假如只要两艘驱逐舰可用的话，咱们底子没办法捍卫伦敦，更不用说捍卫整个英国了。”

　　45型驱逐舰配备了先进的雷达和战役办理体系，曾被冠以“欧洲榜首舰”称谓，但电力推动体系的牢靠性成为其丧命缺点。执役期间，45型驱逐舰动力体系屡次呈现毛病。2016年，呈现了一切45型驱逐舰团体“趴窝”的状况。2022年，英国安排“伊丽莎白女王”号航母编队进行全球飞行布置期间，“钻石”号驱逐舰因发动机严峻缺点脱离航母冲击群。主力战舰的高毛病率，不仅对英国水兵全体作战才能发生极大影响，也严峻限制了其履行海外使命的才能。

　　剖析人士指出，45型驱逐舰的牢靠性问题反映出英国水兵的军工研制出产与保护保证才能严峻下滑。

　　二战完毕后，英国造船业不断式微。2014年，英国军工巨子BAE体系公司宣告封闭朴茨茅斯水兵造船厂。这家诞生于15世纪末的老牌船厂的命运，正是整个英国造船业的缩影。面对全球造船业的剧烈竞赛，英国舰船规划继续缩水，本乡造船企业市场占有率继续下滑。

　　为重振造船业，英国政府也采取了一系列办法。2017年，英国政府发布国家造船战略，提出安身防务需求支撑该职业开展。英国政府2022年提出，在30年内制作交给150余艘水兵舰船与民用船只，一起提出，为英国造船厂供给融资支撑以接受国内造船合同。上述办法在某些特定的程度上促进了英国造船业的开展。

　　但是，政局改变为规划执行带来不确定性。2024年7月，英国迎来14年来初次执政党替换。工党新政贵寓台后，将军事变革建立为要点事项。新中选辅弼斯塔默宣告发动防务检查，全面评价英国武装部队现状、面对的要挟以及应对要挟所需的才能。国家造船战略或许也在检查规模以内，但在“干涸的经济局势”与国防经费有限的两层影响下，造船业很难取得满足的资金支撑。

　　跟着海上战役形状的快速改变，多国连续推出“下一代战舰”方案。舰艇更新迭代的迫切需要，对军工企业的实力提出更加高的要求。假如英国不能重振造船业，“全球英国”设想恐将失掉完成的根底。